湿式双离合器自动变速器起步控制策略研究
王银张学勇邓福新余盼霞
重庆长安汽车有限股份公司
Abstract: 根据双离合器自动变速器汽车起步过程中,对不同目标油门踏板开度下传动系统冲击度的设计要求,提出一种新的节气门开度变化率目标控制量的求取方法。通过实车试验验证表明:所提出的节气门开度控制方法,可有效地协调离合器接合速度与节气门开度之间的变化关系,较好地满足双离合器自动变速器汽车发动机恒转速起步控制策略的要求。
Conference Time：
2013-05-30
- Series：
(C) Architecture/ Energy/ Traffic/ Electromechanics, etc
- Subject：
Vehicle Industry
- Classification Code：
U463.212
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